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Dalla vista
Scegli la sicurezza partendo dalla vista. Nuove Sandero Streetway e Sandero Stepway sono dotate di serie di accensione automatica dei fari e, a seconda degli allestimenti, anche dei tergicristalli. I gruppi ottici adottano la tecnologia LED per una migliore visibilità: lo spettro luminoso è del 37% più profondo (110 m) e del 9% più ampio (24 m) rispetto a quello degli anabbaglianti alogeni della precedente generazione di Sandero.
Ma poi c’è un fattore chiave: i dispositivi di assistenza alla guida (ADAS).
Oltre al Cruise Control e all’ESP di ultima generazione proposti di serie e al regolatore di velocità sui paddle del volante, Nuove Sandero Streetway e Sandero Stepway, hanno dispositivi di assistenza alla guida di ultima generazione.
Scegli la sicurezza
Ecco dunque la frenata automatica d’emergenza: il dispositivo, attivo da 7 a 170 km/h, rileva, con il radar anteriore, la distanza dal veicolo davanti (da fermi o in movimento, ugualmente). Se individua un rischio di collisione, il dispositivo allerta il conducente visivamente e acusticamente prima di incrementare la performance del sistema di frenata se il conducente frena, ma il rischio è sempre presente, e di azionare automaticamente o con più forza i freni, se il conducente non frena o non lo fa abbastanza.
Puoi contare poi sul sensore angolo morto: attivo a partire da 30 km/h fino a 140 km/h. Quattro sensori (due dietro al veicolo e altrettanti davanti) rilevano gli oggetti in movimento – comprese le auto e le moto – nell’area dell’angolo morto. Nel caso, scatta una spia LED sul retrovisore esterno sul lato corrispondente.
C’è poi l’assistenza al parcheggio, con 4 sensori anteriori, 4 sensori posteriori, una parking camera e linee di guida dinamiche, consente di facilitare le manovre grazie a dispositivi di segnalazione acustica e visiva. O quella alla partenza in salita.
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